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什么原因導致連接器腐蝕？

太陽能電池板在制造、運輸、設置時以及因老化，會發生各種各樣的故障。筆者將就檢測這些故障的方法，介紹Chemitox（東京都大田區）在評測服務中的事例和積累的知識。    本文介紹腐蝕造成的故障事例。光伏電站投入運轉后，客戶報告說有顯示發電異常的太陽能電池板。調查卻未能發現電池單元（發電元件）和接線盒等的異常。

    于是又調查了送電線纜和與旁邊電池板的送電線纜連接的連接器。結晶硅型太陽能電池板是串聯（化合物型電池板為串聯和并聯）十幾～二十幾張電池板，將發電的電力輸入接線盒。電池板之間用連接器連接。    調查送電線纜和連接器時發現了腐蝕現象。估計是浸水造成的，電纜與連接器的端子發生了腐蝕。 

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車載連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。車載連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業內通常又稱做護套、接插件、塑殼。

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　　對射頻同軸連接器而言，還有特性阻抗、插入損耗、反射系數和電壓駐波比等電氣指標。由于數字技術的發展，為了連接和傳輸高速數字脈沖信號，出現了一類新型的連接器即高速信號連接器，相應地，在電氣性能方面，除特性阻抗外，還出現了一些新的電氣指標，如串擾、傳輸延遲和時滯等。